я не спец но кмк либо гидроруль , либо аварийный насос руля на кпп ( у меня было именно из-за него ( перепускал)), проверить можно закольцевав рукава вд минуя аварийник.
и помоему еще клапан приоритета( кот на дне кабины закреплен) отвечает за рулевое управл. но может ли из-за него не знаю