замена гидротормозов со старого образца 2007г на новый (брак завода) вышла около 320 тыс.р(чулок-гидротормоз)- по гарантии не меняют и не меняли- думай.... новый образец тормозов также течет после 1000 м/ часов , иногда и раньше, бываетчто рвется уплотнение резиновое в гидротормозах неожиданно (можешь вовремя не затормозить, что у нас и было- здравствуй зад джипа)) ), плюс постоянно масло ВМГЗ, которое попадает в мост, и перемешивается с трансмиссионкой, соответсвенно убиваем низкой вязкостью мост и покупаем 10 литров за 700 р ВМГЗ-ПОСТОЯННО ну и преждевременная смена в мосту трансмиссии, Тормоза Беларусам только на воздухе - не умеют делать, хотя в Европу стремятся с ними, где вероятно и нахлебаются.

резинки не выдавливало ни разу, только "горели" от перегрева масла летом, т.е. истончались(сжирало) и бежало масло

переверни радиатор патрубками кверху градусов на 20С упадет сразу же (верхний бачек масляного радиатора всегда холодный - воздушит)