Показать сообщение отдельно
  #221  
Старый 29.09.2013, 09:31
Новичок
Профессия: Водитель
Аватар для МАЗ
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от костян Посмотреть сообщение
С точки зрения ремонта этот самосвал уже не практичен по сравнению с обычным это я тебе как ремонтник говорю. а на 500-600-800 тонн можно и колеса такого же диаметра сделать просто сделать их толстыми по слоям, соответственно грузоподъемнее.
Это понятно, я имел ввиду утопические проекты типа ETF, где число деталей чуть ли не в разы больше чем в обычном самосвале 4х4. На мой взгляд можно обойтись и без увеличения диаметра колёс при увеличении грузоподьёмности добавлением ещё одной задней оси, только как оно будет с точки зрения управляемости, разворотов на 180* и тп.

Ответить с цитированием