Добрый день.
Кто Вам сказал что при 80 градусах начинают деформироваться уплотнения??? Для нормальной системы это нормальная температура! Если качество манжет низкое, то перепускание может проявиться почти сразу после ремонта. Чьего производства были манжеты, которые Вы установили? Индикация перегрева рабочей жидкости отображается при температуре 105 и более градусов. Касательно диагностического разъема, - проверяйте провода и контакты... если подключение происходило, то диагностическое ПО рабочее. Так не бывает, сегодня подключается а завтра нет. Что до повреждения уплотнений и РВД, проверьте рабочие давления, возможно нужно скорректировать.
Вы писали, что машина 2007 года выпуска... какая наработка в моточасах? Вы в курсе, чтобы "залить и забыть" нужно каждые 6000 моточасов менять РВД основного контура и контура управления, ну или хотя бы основного??? Так не бывает, чтобы все было и за это ничего не было...