Уважаемый коллеги, помогите советом. Взял недавно ZX 180 lcn-3 2007 г, машина для меня пока сложная, до этого была отечественная техника. В работе начали замечать, что чрезмерно горячие цилиндры, потом один за другим они начали подтекать и перепускать, хотя с момента их ремонта не прошло ещё и месяца. На компьютере не показывало ошибок перегрева гидравлики, померили ртутным термометром в гидробаке 80-90 градусов. Насосы при покупке продеагнистировали через ноутбук, показатели давления и расхода были в норме, более подробную информацию посмотреть не удалось, так как были какие то проблемы с диагностическим разъёмом. Как понять причину перегрева, что можно посмотреть самостоятельно? Может ли причиной перегрева быть смешание гидравлического масла разных производителей? Изначально было залито Texaco 46, но уже требовалась замена, как сказал предыдущий собственник. Но так как после покупки случились непредвиденные расходы, денег на масло не оставалось, и замена была отложена. В процессе ремонта много масла было разлито и в texaco доливали 50 литров Мге 46В Oilright, потом литров 30 Газпромовского и потом ещё литров 60-80 гидравлического масла фирмы Fucs. Получился такой вот коктейль. Реакций никаких не было, всё смешалось в однородную консистенцию. Так же, по какой то причине не входит в сервисное меню?
Помогите, пожалуйста, кто имеет опыт или понимает логику работы?