06.09.2013, 16:48
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Зато каКчество... А зачем бульдозеру весом 17,5 тонны двигатель в 210 лошадей?
|
у ММЗ 260.4 отличная характеристика обороты/момент/расход
макс момент как раз приходися на мин расход топлива... для дизеля обычно это между номинальными оборотами и макс. моментом - то есть обычный надо разгонять до 1600-1700 для экономичности, где она же и теряется при повышенной мощности
- на 260.4 работай себе в пол силы - 150лс ( имея всегда запас) и при этом на мин. потреблении топлива и макс. моменте ...
- и не маловажна цена ... на 25% дешевле ЯМЗ-236(180лс), в зпч такое же соотношение
+ ТМ10 всегда самый мощный в классе - это наш подход..думаю понимаете почему - ПАЦАНЫ и РЕАЛЬНЫЕ МУЖИКИ работают таки на бульдогах, а не девченки))
Последний раз редактировалось Tehnar; 06.09.2013 в 18:35..
|
|