6100 м.ч. Начал пищать датчик давления масла на не заведеном двигателе. Причиной оказалось полное перетирание проводов идущих от генератора. Перетерлись провода прямо внутри гофры, из за вибрации и острых краев гофро трубы. Провода восстановил, и весь жгут заметил изолентой, потом уже уложил в гофры.