Сообщение от naufal

А как вы определили,что из под кабины потек антифриз может быть это просто конденсат.У вас стоит климат контроль регулируется с температуры 18градусов до 32 ух.при этом образуется конденсат.Забор воздуха возьмите не с кабины,а с улицы и попробуйте направить на стекла перестанут потеть или нет.Если будет утечка антифриза,то придя на работу и включив ключом с оф на он на дисплее появится экран неисправности посередине загорится красная лампочка низкий уровень охлаждающей жидкости и включится звуковой зуммер,в расширительном бачке будет низкий уровень антифриза,если есть ее утечка.Если есть ее утечка и визуально обнаружили откуда течет,то заводите экскаватор,поворотом платформы устанавливаете так чтобы радиатор оказался между гусениц,глушите ключ выньте и в карман,открываете защиту радиатора снизу на шести болтах,три отварачиваете полностью а три со стороны прорези только ослабляете,снимаете защиту.Берете шланг с метр один конец закрепляете к крану второй в чистую канистру для сбора антифриза открываете кран слива,поднимаетесь на верх открываете крышку радиатора. После проведения ремонтных работ заливаете антифриз до полного уровня и минут десять даете поработать двигателю с открытой крышкой для удаления воздуха из системы.