Сообщение от Перепечина Елена

У XGMA в системе гидравлики стоят 2 насоса с приоритетным клапаном, который, при подъеме тяжелого груза, перераспределяет подачу масла в контуре и подключает второй насос. Поэтому при работе 2-х насосов XGMA без всякой "подгазовки" легко справляется с данной задачей. В следствии чего, мы получаем суммарную экономию топлива на 15%