28.02.2015, 13:19
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ua9xjo
Всем привет! Нарисовалась проблема течь ОЖ из под головки блока. Понятно, что надо менять прокладку ГБЦ. Наработка 3100 м/ч, течь появилась после морозов, со слов машинистов двигатель не перегревали. Работа предполагает демонтаж распредвалов. Суть вопроса - как выставить на 6-цилиндровом рядном двигателе клапана, распредвал, после установки на место ГБЦ. Порядок работы цилиндров, зазоры, моменты затяжек - это понятно. Не понятно где метки ВМТ или кто-то писал регулируют по впрыску. Хотелось бы прояснить ситуацию. Под замену заказаны прокладка ГБЦ, прокладки впускного и выпускного коллекторов, может что-то еще надо заказать, исходя из практики уважаемых форумчан. Двигатель YC6J125Z-T20. Хотелось бы узнать ваши мнения.
|
По впрыску - это так - ставишь подачу топлива на ТНВД на полную, трубки высокого давления откручены совсем, прокручиваешь мотор "руками" и смотришь в каком плунжере (выход на форсунку) начинается подъём топлива - это и есть начало впрыска - смотришь на какой цилиндр идёт подача (по трубкам) тот и регулируешь, впуск и выпуск. Так по кругу всё.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|