16.02.2013, 10:25
|
|
Цитата:
Сообщение от PSSR
Вот это точно на бред похоже =))) Вы бы ещё написали, что когда двигатель нагревается - камера сгорания расширяется и туда больше кислорода влезает ! =)))
Вот, если датчик какой-нибудь температурный (например, самой трансмиссии) неисправен и от понижения температуры глючит, или в электрике косяки, которые боком при изменении температуры выходят - в это я поверю
|
По электрике поддерживаю, ночью включается освещение, и может где то с него напряжение влияет на темпр.датчик трансмиссии, а по по поводу лучшей работы двиг. ночью, изучайте теорию, и поговорите с людьми которым приходится часто ездить или работать по ночам. Холодный воздух более сжатый чем теплый, соответственно на одну и ту же единицу объема в нем кислорода больше.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|