Юрий, все познается в сравнении. Ты пересел с иномарки на отечественный экскаватор, поэтому у тебя много претензий к экскаватору. Я начинал с ЭО-3323а и когда в последствии работал на гусеничном ВОЛЬВО был удивлен способностям экскаватора, и как приятно управлять им после ТВЭКСов.
Вот сейчас работаю на ЕК-12. Не потому что фанат ТВЭКСов, а потому что эта машина которую я способен чинить и обслуживать соответственно своим доходам, которые зарабатываю на нем. Если даже я куплю иномарку, то количество денег, которые я заработаю, ездия по частникам, не перекроет содержание экскаватора.
Поэтому на данном уровне предел моих мечтаний это как раз TVEX 140W, может чуть позже на отечественном рынке бу техники их появится больше.
Лучше расскажи подробнее о тех болячках, которые ты выявляешь в процессе эксплуатации. Рассказывай так же о поломках, которые будут случаться. Интересно проблемы на нем остаются теже или отечественный производитель все-таки шагает вперед.
Так же интересно на сколько он маневренен с парными колесами спереди? Если колес спереди по два. значит радиус разворота больше получается или там по другому сделано? Так-то, наверное с парными колесами по грязи он лучше едет?