Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 08.04.2014, 18:07
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
если болотник, то ему самому по себе очень трудно поворачивать.. сказывается длинна и ширина гусениц.. а так да, толщина пакета на поворот не влияет, на поворот влияет регулировка тормозной ленты( про болтик снизу не забываем)
при снятии фрикциона на болотнике по моему( не помню точно) не надо отворачивать и приподнимать кабину..
Ну как не влияет?Чтобы повернуть надо фрикцион выключить,т.е. расжать пакет.На т-170 обычном,кабину откручивать не надо,путем не хитрых манипуляций фрикцион выходит из корпуса запросто.На Б-10 не снимал,думаю разницы нет.

Ответить с цитированием