Все дело в том, что РЖД не ведет учет перевозок по видам спецтехники, хотя наверно нет такой марки или вида, которые бы не перевозились по ж/д. Мы постоянно отправляем негабарит по всей России, и скажу больше, единого учета по перевозкам спецтехники в РЖД - тоже нет. Учет ведется исключительно по грузоотправителям. И нам, как грузоотправителю, приходиться на каждую перевозку разрабатывать и согласовывать новую схему крепления, если подобный груз мы раньше не отправляли. И это несмотря даже на то, что идентичный груз уже кем то был отправлен (хоть с той же станции), и был ранее согласован к перевозке структурами РЖД. Единственное исключение, если схема крепления была согласованна в РЖД заводом изготовителем, и у вас на руках есть этот документ.