системно у всех произвоителей. особенно за последние два года.

максимально использовали импортную агрегатку для замены некачественной отечки+повсеместно внедрены новые стандарны контроля качества+суды в вопросах разбирательства между производителем и ЭО в наибольшей степени встают на сторону ЭО ( о чем я и писал в этой теме пару лет назад) = как итог у всех производителей в эти 14-15 кризисные года главной задачей стояло улучшениее качества, что и в существенной части произошло, ИМХО

не хочется отвечать конечно на бесконечное говновываливание на отечку и руках не из тоо места (почему Вы в РАШЕ до сих пор - не понятно, к амерам может и стоило давно свалить).. но по делу

конструкция машин и их наполнение опциями всецело сейчас определяет потербитель = захочет он, так ему отдельную девушку в бикини приставят для протирания стекол на весь период эксплуатации машины... а по факту ВАШИ, как вы любите говорить, хозяеа, экономят на любой пиз..льке.. и в итоге ВЫ получаетет недооснащенную машину. А у импорта не дооснатишь здесь у нас уже на месте - поэтому они вдувают (точней вдували ВАМ) максимальную комплектацию ... ( с такими же максимальными откатами вашим главмехам)... и типа все довольны и вшоколаде... и хозяин рад "офигительной" машине..., пока правда не получает первые счета на ТО и ЗПЧ, от которых просто охреневает и озверевает