Показать сообщение отдельно
  #199  
Старый 07.07.2013, 08:34
Постоялец
Профессия: Механик
Аватар для bulldozerman
Сообщений: 184
Цитата:
Сообщение от vikont Посмотреть сообщение
(Вы же так мне не ответили про делитель момента),
Распределитель крутящего момента сочетает в себе преимущества гидротрансформатора и планетарной передачи. Гидротрансформатор обеспечивает увеличение крутящего момента при высоких нагрузках. Планетарная зубчатая передача обеспечивает прямой отбор крутящего момента в размере почти 30 % при работе в режиме легкой нагрузки. Планетарная зубчатая передача обеспечивает непосредственную передачу мощности при работе машины в режиме легких нагрузок. При работе в режиме тяжелых нагрузок распределитель крутящего момента работает как обычный гидротрансформатор, увеличивая крутящий момент.
Не забывайте, что распределитель крутящего момента это УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ гидротрансформатор, и поэтому его использование в современных машинах является только большим плюсом. Неужели так трудно понять , что Caterpillar не стоит на месте, а усовершенствует узлы и конструкции своих машин, для того что бы увеличить срок эксплуатации, повысить производительность, снизить расход топлива, шума и выхлопа. Каждая новая машина САТ превосходит своего предшественника по многим параметрам. У Комацу есть тенденция не торопится и стоять на месте, придумали 30 лет тому назад технологию, и вы что думаете что она до сих пор актуальна? САТ давно уже использует более совершенные и современные системы трансмиссий, гидравлики, двигателей, управления и т.д.

Ответить с цитированием