Показать сообщение отдельно
  #172  
Старый 13.11.2012, 13:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от Hammer Service Посмотреть сообщение
Молот хороший, но дорогой и зап.части дорогие. Для чего нужен и за какую цену?
Вот к примеру Atlas-Copco HB3000 3000kg, работают в карьере, на ремонт после 1800-2300 мото часов. Раньше были Rammer/Sandvik, но ремонт был каждые 1000-1500 м.ч. Пробовали LST-INDECO-EURORAM, но после 3 месяцев начались проблемы - отдали их продавцам.
Например, компания Atlas Copco для своих гидромолотов внедрила систему автоматической работы гидромолота в двух режимах. В первом — гидромолот работает постоянно, нанося удары малой энергии и как только возникает сила, достаточная для прижатия рабочего инструмента гидромолота к разрушаемой поверхности, наносится удар в полную силу. Это связано с тем, что в гидромолотах Atlas Copco, выполненных по технологии типа Krupp, требуется значительное усилие, чтобы преодолеть сопротивление сжатия верхней пневмокамеры, чтобы система могла поставить на удар.
Для гидромолотов системы Sandvik/Rammer система автостарт не требуется, потому что требования к прижимающему усилию гидромолота Rammer гораздо ниже. Благодаря этому гидромолоты Sandvik/Rammer используются гораздо чаще. И в туннельных работах эти гидромолота занимают одно из лидирующих мест.

Ответить с цитированием