Так и есть, когда ковш подвернешь- сантимов 10-15 остается не затянутым в цилиндр.

Вам похоже сбили регулировку (гнет шток) клапана указанного стрелкой.
Их там на этой секции (ковша) 2- один сверху, другой снизу. Нужно найти какой на отворот (вход со стороны цилиндра).
Там давление должно быть около 170 бар.- он сбрасывает излишки, когда при полном отвороте поднимаете стрелу.

По операциям похоже подцепили что то не так, или внутрь системы что попало/забилось, подумать нужно- как найти.