Показать сообщение отдельно
  #52  
Старый 09.04.2013, 06:33
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Казахстан,г.Караганда,ул.Терешковой 1.
Аватар для слава ким
Сообщений: 420
Цитата:
Сообщение от Аскет88 Посмотреть сообщение
Добрый день!
Отличия есть. Китайцы мало заботятся о комфорте операторов, поэтому для своего рынка часто выпускают погрузчики без кондиционеров. То есть, если взять для сравнения две модели XG 932 и XG 931, то на китайском рынке боле продается 931-й, т.к. дешевле и проще. К тому же, для экспорта часто выпускают погрузчики с лицензированными двигателями Cummins или Cat. Ну и гидравлические узлы, шины и т.п. могут быть импортными. Для своего же рынка они не заморачиваются подобным навешиванием "лейблов". А самое первое, что бросается в глаза при сравнении экспортной и внутрирыночной модели - это название. В Китае - это Xiagong, а во всем мире - XGMA.
Опять на понял,извините.Наверное я неправильно поставил вопрос.
1 Давайте возьмем конкретно модельXG 932 IIII есть ли отличия по модели в экспортном варианте и во внутреннем?Если есть то какие?Или 932III это экспортная модель 931?
2 Вы пригоняете 932 с каким двигателем с Cummins или Cat или китайский обычный 6 горшковый?
3 Конкретно, какие узлы импортного производства стоят на 932 IIII модели в экспортном варианте?
4 Кондиционер разве изначально не стоит в вашей модификации на этой модели?К нам еще 2 заходят на этой неделе,но насколько я помню там они изначально стоят.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов


Последний раз редактировалось слава ким; 09.04.2013 в 06:53..
Ответить с цитированием