Цитата:
Сообщение от severianin42
Я до самого конца сиденье не из за рычагов отодвинул в основном. Если пододвигаешь сиденье тогда на рычаги руки не положить. Сегодня заметил что при малейшем наклоне башня понемногу но сама по себе поворачивается. И еще налипшую глину не вытряхнуть не получается резко. Мой рост 180. Кабины уверен одинаковые. Не знаю может пока обкатка но что то особо не верится. Механику уже доложил.Я в самом начале пробовал блок 5т двигать. Без проблем. Но вот когда ход еще даешь гидравлика тухнет. Форточка ладно. Купил клей приклею. Она из защелок выскакивает. Мелочь но неприятно. Почему не могли сделать форточку как на ЭП на петлях. Все равно же их видимо закупили впрок. Дешевле бы вышло. На холостых 1 000 стрелу не поднимает глохнет. И не могу понять его рабочие обороты ???? Кранэкс у нас копает на 1 000. Ход даже по глине неплохой. Что есть то есть. Буду просить вызова сервисников. Но они сейчас такие что очень сомневаюсь. Механик грешит что где то стоит ограничитель пока обкатка. Лично я в этом сомневаюсь.Больше всего пока бесит поворот. Может и настройка пока не знаю.
|
Ну однозначно что-то не так у Вас. То что башня при наклоне поворачивается это клапан на поворотном гидромоторе. НО тут возникает вопрос? Экскаватор новый. Значит клапана новые, соответственно выработки нет, а не держит, потому что что-то попало. Не держит в обе стороны или в одну? У эксмаша есть КОСЯК со сливным фильтром. Он тупо раскручивается со стоики крепления и падает в бак. А вместе с ним гайка М6, шайба, пружина, чашка пружины и ось на которую все это закручивается. Но к счастью, даже не смотря на то, что всасывающего фильтра не предусмотрено, патрубок в насос чуть выступает внутрь бака и насос не засасывает все это дело со дна бака. Не знаю можно ли на гарантийных машинах откручивать крышку фильтра. А так стоило бы открутить 6 болтов М8, поднять крышку и посмотреть фильтр на месте или уже в бак упал. Я эту проблему решил просто контрогайкой и все.
То что не вытряхивает глину. Насколько я понял на открывание ковша нет хлопка? Там в цилиндрах стоят демпферы (не знаю точно как это называется), чтобы в крайнем положении цилиндра резко не ударялись. Все это дело можно отрегулировать под себя. На краю цилиндра со стороны штока Болт под внутренний шестигранник с контрогайкой. Откручивайте или закручивайте, соответственно на вытяжку будет резко ударять или медленно заканчиваться.
Не думаю, что дело в обкатке. Явно какой-то дефект.
Холостые обороты допустимые для двигателя DEUTZ от 800 до 1250 допустимы ( ну это мне один моторист сказал), Мне по слуху нравятся холостые 1000 оборотов соответственно так себе и настроил. На холостых без проблем делает любую операцию рабочим оборудованием. Даже если на холостых нажму стрелу вверх ( с пустым ковшом конечно) не чуть-чуть, а прям джостик до упора, то обороты просядут, но двигатель не заглохнет.
При выполнении не тяжелой работы делаю 1700 оборотов, при копании, погрузке 1800 оборотов, Если же нужно перед заказчиком подсуетиться, чтобы быстро двигался, то 1900. Выше 1900 оборотов вообще на нем не разу не работал. Хотя умные дядьки говорят, что обороты для работы 2000. Расход ДТ у меня получается где-то 7 - 7,5 литров на час.
Есть литература по настройке гидравлики. Могу выслать на почту.