Да в жизнь больше не стал бы работать с ямз мотором. Всегда весь движок в соплях, да и сам грязный будешь. На четре 25-ке камминс qsx 15, 23 тысячи отработал до капитального. Ну, дорого стояло - не спорю. После капиталки уже 10 тысяч отходил. На 35-ке 2007 года,KTTA-19, на 27 тысячах капиталили, сейчас 56тыс. наработки. И это я замечу не на самом лучшем топливе. И машинисты не парятся, что солярка в поддон, то привод вентилятора(на ямз-850)