Показать сообщение отдельно
  #2527  
Старый 10.04.2017, 04:07
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Юрич40 Посмотреть сообщение
Доброго времени всем! Подскажите в моем вопросе. Разобрал тормоза каретки. Половина цилиндра цилиндра и поршня не то что ржавая, а прям в раковинах.. Вопрос, тупо менять резинки, или придется изготавливать новые цилиндрики с поршнями?
Я бы посоветовал вычистить хорошенько цилиндрики, хотя на наших КОБЕЛКАХ можно и заменить цилиндрики, благо "прихвачены" сваркой слегонца. А вот на поршни я бы поставил воротниковый манжет по диаметру цилиндрика и проточив (или выточить новый) поршенёк.
Просто из жизненного опыта, на комбайне НИВА вариатор (хода) управляется похожим цилиндриком и "гемор" регулярный с резиновым колечком, когда я переделал (переточил) поршенёк под манжету - больше тыдЫ не заглядывал.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: banner-man2-793x345.jpg
Просмотров: 46
Размер:	23.4 Кб
ID:	32085  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием