Показать сообщение отдельно
  #19  
Старый 13.04.2020, 13:36
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 749
Цитата:
Сообщение от АнтонВысокое Посмотреть сообщение
Ещё вопросы: мокро(солярка) вокруг форсунок 3-4 цилиндров. Какие уплотнения на этом типе форсунок? Что нужно сделать чтобы от течи избавиться.
Два боченка : один новый второй старый и штуцер у него шатается: это тонкая и грубая очистка? Какой регламент замены?
По форсункам - вероятней всего подтекает трубка обратки, на уплотнении применяются медные отожжённые или алюминиевые шайбы с отверстиями или прорезями. Сами участки трубок впаяны в дисковые детали, что крепятся на форсунках, трещины могут быть или шайбы уплотнительные уже смяты от перетяжки... В топливных сервисах ни разу не дефицит...

С фильтрами похоже на колхоз, к тому же , насколько я увидел - подключены два последовательно?
Обычно фильтр-отстойник ставят ДО насоса подкачки топлива, а фильтр тонкой очистки после насоса подкачки ПЕРЕД ТНВД .


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 13.04.2020 в 13:38..
Ответить с цитированием