Спасибо форумчанам за поддержку и помощь . Особо благодарен ВиталийS за мануал по FIAT COBELCO 120 FIAT HITACHI 125 . Проблема с переключением "зайчик-черепашка" и диапазонов хода на CASE WX120 решена. После замены масляного фильтра тормозов (под кабиной ) давление в системе появилось , тормоза ожили. Проблемы с переключением режимов при наличии давления вызвала "жабка"(датчик давления в тормозных контурах) - этот нехороший человек-редиска киксил (при нажатии педали в режиме хода стопсигналы он включал , а вот в рабочем режиме , когда педаль тормоза падает в пол , он не включался , соответственно сигнал с него не приходил на контроллер) не давая сигнал для разрешения переключения диапазонов . Между выводами "жабки" имеется винт под крестовую отвёртку . Покрутив его "жабка" заработала как положено, но не долго . Замена "жабки" на новую устранило проблемы переключения диапазонов.