Приветствую Вас, уважаемый!
Видел Хитачи прямую лопату с указанной Вами системой регулировки положения ковша относительно забоя, также есть "знакомый" ТЕРЕКС - только не уверен насчет механической системы, но по-моему на машине есть вертикальные штанги, наверное они как раз механически и регулируют ковш.
Лично мое мнение - гидрравлическая регулировка удобнее в работе, так как механическая система будет требовать времени на изменение угла наклона ковша.
Другой вопрос - как часто требуется изменение положения ковша? Скорее всего, механическая система дешевле при внедрении в производство, гидравлическая дороже... Я правильно уловил ход мыслей?