Показать сообщение отдельно
  #132  
Старый 30.10.2013, 20:22
Постоялец
Профессия: Машинист, владелец
Адрес: Пермь
Аватар для Russ59
Сообщений: 141
Цитата:
Сообщение от макарев74 Посмотреть сообщение
Вскрытие показало, что внутренностей термостат не имеет, один пустой корпус, - печально но ладно. Но все же почему перегревается? кипит? Как проверить помпу? Мы ее сняли вместе с корпусом, но как добраться и посмотреть саму крыльчатку? Сколько должно быть максимально оборотов? 2200? Когда мы его купили максимум раскручивал до 1800об,мин. Я упорный болт дроссельной заслонки накрутил чтобы было 2200, теперь сук...а кипит. Помогите советом
У меня KOMATSU грелся из за форсунок,лили.

Ответить с цитированием