Показать сообщение отдельно
  #55  
Старый 30.12.2018, 06:53
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 50
Хочу поделится впечатлением о SEM636.Временно посадили поработать на это китайское чудо,новье только с тралла.В первыей час обнаружено 10 точек поттеков гидромасла,4 точки,поттеки атифриз.Но это все мелочи,уже стали привыкать к таким сюрпризам на импортной теснике.Про кабину.Кабина очень спартанская.Манитор,упрощен до минимума,температура ож и температура масла в кпп,даже уровня топлива нет,из индикаторов работают только указатели поворотов,правда при включении зажигания другие индикаторы светятся.Отопитель,тоже упрощен по максимуму,вкл,тепло и вкл кондей,все о регулировке температуры забудь.Три скорости вентилятора,првда и на первом положении дует достаточно.Сидение сносное,как на амкодоре.Зекала заднего вида ,правое еще нормально,левое,как ни крути,нормального обзора не получится,загораживает обзор стойка кабины.В первый день работы,слетел тросик переключения направления движения.На второй день проколол калесо,СТЕКЛЯШКОЙ ЧЕРЕЗ ПРОТЕКТОР,ВОЛНУ,резина Triagle.А так вприципе погрузчик шустрый.Посмотрим как поведет себя дальше.

Ответить с цитированием