Цитата:
Сообщение от Даюв
DST-RBA дать совет не может или не хочет? Просто ситуация идиотская. Пять раз снимать и разбирать коробку нервов не хватает. Когда заглушишь двигатель буксиром назад едет, а как заведешь задней и второй скорости нет вообще. Как я понимаю, вторая скорость на крышке, первая и задняя внутри где ГТР. Когда на земле крутишь вал на крышке всё идеально, одеваешь на место крышку всё не то.
Я так понимаю и HAN777, тоже хорошо разбирается.
|
Уважаемый пользователь, мы можем и даём советы по обслуживанию и ремонту. В вашей ситуации, то что вы по пять раз снимаете КПП безрезультатно, можно только сделать вывод, что вашим специалистам не хватает квалификации для проведения подобных работ.
Перед каждый ремонтом, очень важна правильная диагностика:
1. Попросите объяснительную оператора, при каких обстоятельствах проявился первый дефект
2. Если у Вас проблема с включением передач, то вероятные причины:
- Неправильно отрегулированы тяги селектора передач
- Неисправность клапана управления КПП
- Дефект каналов масляных
- Дефект сборки пакетов фрикционов
3. Вы ранее писали про согнутые фрикционы, кроме как неправильной сборки пакета, согнуть их не могло ничем
4. Если у вас постоянно включена 1 скорость, то возможно проблема в клапане управления КПП или прокладке клапана, если предоставите фотографии, как вы проводите дефектовку, то можно попробовать их изучить.
Вы в любое время можете обратиться в любой выездной сервис РусБизнесАвто в ближайшем для вас городе, для проведения дефектовки КПП.