Давление на выходе интересует меньше.
Вы уверены, что нет точки замера на входе ГТРа - сами смотрели инструкцию? Может сервисникам просто неудобно вкручивать туда манометр, где находится порт для замера.
Насчет блокировки читайте заводскую инструкцию. Но как уже писал, навряд-ли проблемы из-за нее.