Показать сообщение отдельно
  #527  
Старый 19.09.2016, 10:34
Постоялец
Аватар для DST-RBA
Сообщений: 182
Цитата:
Сообщение от плохиш Посмотреть сообщение
Добрый день!

почитал форум, особенно ваш спор по надежности и что лучше!
для сравнения: купили два погрузчика 936 с разницей в пол года, один у частника ездит сам ( мой знакомый), другой на фирме (у меня)
у частнике за три года накатало 34000 моточасов никаких проблем, только расходники, на фирме за тоже время наработано 3200 уже успел перебрать двигатель пережарили будь здоров(((
так вот: все зависит от машиниста!!!



теперь у меня вопрос к вам, для переборки сняли целиком двигатель и поставили обратно, больше ничего не трогали, на обкатке столкнулся с такой бедой: на второй передаче выдовило резинку с фильтра тонкой очистки на коробке, поменяли завели тут же выдовило еще раз, начали снимать один болт сломан второй вытянут посмотрели все собрался целый консилиум начали гадать.........

хочу у вас спросить что может быть?
Добрый день!
После переборки двигателя, на давление в КПП мало что могло повлиять.
Как проверяете уровень жидкости в КПП, какое давление на всех передачах? На всех передачах ли выдавливает?
Фильтр тонкой очистки КПП - вы говорите про обратный фильтр? Который в стакане, меняется через капот? И что за болты, не совсем по описанию понятно.

Ответить с цитированием