Добрый день, уважаемые форумчане! Ремонт моего экскаватора почти завершился, но проблемы так и не кончаются.
С рулевой разобрался. Поменял насос дозатор, поставил в линию клапан ВГ, вроде все работает, хотя без ВГ крутился лучше.
Мотор охлаждения ликвидировал и поставил электровентилятор от Соболя.
Гидро-насосы возил на ремонт в Тверь(от нас более 800 км). Ребята там сделали капремонт, там же, кстати, и насос-дозатор поменял, ПГА в сборе, отрегулировали насосы и клапана с напорной секции. Вообще, понравилось, как уних там все поставлено. Хорошее оборудование, специалисты своего дела.
Вообщем, все поставил, собрал, и осталась такая проблема:
оперции с насоса ход, поворот башни, отвал и опоры работают как надо,
при операциях же стрела, рукоять, ковш при достижении давления 27-27,5 МПа двигатель глохнет, т.е. если я держу джостик в упор, предположим на ковше при достижении этого давления двигатель должен работать с нагрузкой и держать давление, а у меня же при достижении этого давления , если джостик не отпустить двигатель заглохнет.
Думаю, двигатель причиной этого быть не может, т.к. если я давлю опоры на всю двигатель не глохнет(давление 26 МПа). Да и так отрегулировал топливную, клапана, зажигание, поменял все фильтра, масло. Двигатель не дымит и масло не жрет.
Получается, что глохнет на операциях с первого насоса. Но все же, если предположить, что в насосе все отрегулировано и сделано, как положено, то что может быть причиною данного недуга?