Показать сообщение отдельно
  #14  
Старый 26.04.2006, 09:42
Новичок
Сообщений: 7
Цитата:
Новое, оно и есть новое, а вторая свежесть-это, извините, старье. Если производится окраска, то это значит, что заводская от старости уже не держится! Педставьте, что творится в узлах и агрегатах, с виду еще живых...
Согласен что новое , оно и есть новое - цена такой радости соответствующая!
Коммерческая строительная техника - не легковой автомобиль и в процессе работы царапается , пачкается и т.д.
Во избежании дальнейшей коррозии зачищается и красится! И причем тут старость? Разве машина 2-5 лет считается старой? Пол страны покупает немецкие машины 2-5 летки и радуется, ибо машина немного поездила и находится в отличном техническом состоянии (ибо обслуживалась грамотно и вовремя).


Что касается узлов и агрегатов - то изношенные (относительно конечно) части заменяются на новые! и живые они не только "с виду"!
И вернемся к теме - ведь о чем разговор то - Дается гарантия на технику б\у
А на новую технику Российские официальные диллеры Лупят несусветную цену!

Ответить с цитированием