Показать сообщение отдельно
  #37  
Старый 30.03.2013, 11:30
Постоялец
Профессия: инженер
Сообщений: 215
Цитата:
Сообщение от wa700 Посмотреть сообщение
производитель ЛИНКОЛН, модель нужно смотреть.


можно и так и так судя по описанию.
Уважаемый wa700,
На вашем рисунке показан насос FlowMaster с гидравлическим циркуляционным приводом контейнерного типа, для применения в однолинейных централизованных смазочных системах смазки Centro-Matic. Этот насос FlowMaster, спроектированы для применения с распределителями Lincoln типов SL-1, SL-11, SL-32, SL-33, SL-V и SL-V XL. Эти распределители смазки работают автономно, поэтому каждый узел смазки можно снабжать индивидуально задаваемым количеством смазочного вещества.
Теперь по существу Ваших сомнений.

1.Вы пишите: «Вот и хотелось бы увеличить интервал хотя бы до 2 -3 часов. При этом качество смазки узлов ни сколько не ухудшится. НО модуль управления не позволяет этого сделать, а переделывать или колхозить принудительное его отключение нет желания».

Электронный блок управления Centro-Matic.
Текст меню на английском (Каталожный № A 765.05.44) или немецком (Каталожный № A 765.05.43) языках.
Время паузы регулируемое, от 1 минута до 9900 минут. Или - 165 часов max. . Как менять время паузы обязательно написано в "Техническом описании работы блока управления".
Время мониторинга регулируемое, от 1 минута до 99 минут. Или - 1 час 39 минут max. . Как менять время мониторинга читать там же.




Но, я бы не рекомендовал Вам пытаться самостоятельно изменять настройки, поскольку блок управления настроен на заводе на оптимальный режим работы машины с учетом настроек индивидуальных объемов подачи смазки каждым отдельно взятым распределителям для конкретной точки.

2. Распределители:
Вы пишите: «… то что смазка идёт по наименьшему сопротивлению, а не везде одинаково - в этом вы меня не переубедите. Ни регулировка распределительных - дозирующих клапанов, ни увеличение или уменьшение времени работы самой станции не решают эту проблему.»



В однолинейных системах смазки НЕТ пути наименьшего сопротивления. Есть одна магистраль на которой установлены для каждой точки трения свой собственный распределитель. Распределители Lincoln Centro-Matic — это распределители смазки подающие смазочное вещество непосредственно на узлы смазки под высоким давлением насоса. Предусмотрено бесступенчатое дозирование смазочного вещества от каждого распределителя к каждому узлу смазки. Распределители Lincoln Centro-Matic оснащены контрольным стержнем для визуальной индикации работы.



SL-1 инжектор - регулируемый объем подачи от 0,13 cм³ до 1,3 cм³ за один цикл; рабочее давление от 130 до 240 бар; давление разгрузки - 40 бар

SL-11 инжектор - регулируемый объем подачи от 0,8 cм³ до 8,0 cм³ за один цикл; рабочее давление от 125 до 250 бар; давление разгрузки - 55 бар.

Поскольку объем подачи смазки каждого из инжекторов на заводе настроен индивидуально под собственную точку, то, совершенно естественно, что смазка подается «не везде одинаково». И причина этого, не мистический путь «…смазка идёт по наименьшему сопротивлению», а точный расчет конструкторов.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86


Последний раз редактировалось techpartner; 30.03.2013 в 15:25..
Ответить с цитированием