Колхозник, вот сегодня проэксперементировал со стрелой. Если опустить флажок (рычаг безопасности) или переключить клавишу "W/T" (или "T/W" ) в положение "T", то со стрелой ничего не происходит, хоть с работающим двигателем, хоть с заглушенным. Но заметил (вывесившись на опорах), что при опушенном флажке или в положении "Т" стрела начинает довольно сильно (буквально на глазах) опускаться при ходе в перёд (при ходе назад всё нормально).

PS. Я может говорил (а может и нет), речь идёт о двухсотом Хундае.
PPS. Может кто из форумчан (коллег и просто причастных) подскажет где собака зарыта.