Цитата:
Сообщение от masterr
Всё дело в цене, Четра-40 стоит наверное в районе 20 лимоноа,а Д375А-5 от Комацу уже
в районе 40 лимонов.
Но если компания работает с перспективой то выгоднее купить Комацу,а если быстро хапнуть денег
то выгоднее Четра.
Я уже писал,что гусянка на нашем Т-35 не отходила и года,все башмаки разболтались.
|
20 лямов
, около 26 вроде уже. Ходовка там Коматсу Д375 стоит вроде.
Посмторел про Т-40 по Вестям. Интересно сколько концерн проплатил за эту рекламу.
Видео напомнило вести с полей в советское время.
Перлы:
Механик - один Т-40 заменил нам три т-130/170 - вау, круто, только за эти деньги можно было бы купить 6-7 т-130/170. Хотя по тяге это несравнимые машины.
Водитель машинист - представляете у этого бульдозера есть ножи на отвале их можно заменить когда сотрутся, и рыхлитель меняет угол атаки глубину рыхления. Вау
Голос за кадром - в этом бульдозере нет механики, только гидравлика и электрориводы
Желаю удачи "суровым парням" из Кузбаса в нелёгкой обкатке Четры Т-40.
По поводу гусянки на т35 - а цепи в каком состоянии? На сколько растянулась? Какие у вас условия эксплуатации машины - какой грунт? Фото этой гусянки есть?