Показать сообщение отдельно
  #4450  
Старый 22.02.2021, 10:56
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 462
Если бы я покупал половина сразу половина после теста месяц. Такую технику сразу все не проверишь и не поймешь на сколько серьезна поломка. Надо как минимум по дороге минут сорок проехать, покопать часик и не просто в песке, Погрузить кубов 100 передним ковшом. Потом все снизу посмотри на утечки, плачуший цилиндр ерунда, если все остальное в норме.Вытяни задний ковш по горизонту прямо вперед и проверь люфты, хотя ты не поймешь какие допустимы.Трешины в локте, и на кулаках, Коробка если автомат то на первой передаче в легкую горку должна без газа тянуть или хотя бы держать на месте. но не катится назад.. Если перед ковш управляется джойстиком натяни его и попробуй завести с включеной гидравликой. Скорее всего не заведется. Если все же заведет это говорит о хорошей пусковой и топливной, надень гандон на расширитель охж что бы проверить на газы.. Потрескавшиеся шланги не ображяй на них внимание.. Система CR топливная на 5л в час экономичнее чем механика. Вот и посчитай за 1500мч а это год работы.Это 7000л соляры экономия. За эти деньги можно раз в 5 или 7 лет уделить внимание топливной аппараткре...

Ответить с цитированием