Показать сообщение отдельно
  #27  
Старый 16.02.2021, 22:21
ASK ASK вне форума
Новичок
Сообщений: 17
Вести с полей: изготовил переходник под манометр. Измерил компрессию: 24, 22, 24, 25 не густо, но как понимаю еще должно поездить.
Собрал завел как обычно нормально. Поджал обратку которая с электронасоса. Обороты подросли. Вставил импровизированный жиклер в шланг. Стало лучше. Но все равно гидравлика потдушивала и полный газ даже на первой не развивал. Хотя без нагрузки пропало троение хотя оно больше по звуку похоже на "гавканье". Подумав что все равно насос снимать рискнул и передавил обратку насоса полностью. И... заработало. На 3ей трогается даже в небольшой уклон гидравлика почти не мешает мотору. Значит ТНВД.
Теперь встала дилема. Мотор безномерной. Табличка есть но не читаема. Наклеек нет. Как идентифицировать мотор. Понятно что мотор 1104 только какой их тьма всяких. А я так понял что ТНВД надо под мотор подбирать а то не будет подача согласовываться со степенью сжатия и будет или перебор или недобор. Внешне я понял не определить? А как тогда?

Ответить с цитированием