Доброго дня всем !
Появился на предприятии CAT 330DL, достаточно уставший. Проблема: по отдельности гусеницы работают (вперед, назад), в соответствующей секции насоса показывается давление.При одновременном нажатии рычагов вперед или назад работает только правая гусеница, манометры показывают, что давление есть только в правой секции. При одновременном нажатии рычагов в разные стороны (левый вперед, правый назад, или наоборот) работают обе гуски, ну и манометры показывают давление в обоих секциях насоса.

Power shift калибровал, пилотное давление на "золотники" левой и правой гусеницы распределителя (на холостых 32-35 атм) приходит четко по команде. Одновременно на золотник левой гусеницы давление на "вперед" и "назад" не приходит (т.е. противодействия нет).

Нагрузочное давление на регуляторах потока насоса тоже проверял (давление исчезает при нагрузке, т.е. так и должно быть).
Думал наеобмануть судьбу: поменял местами на левом гидромоторе рукава подачи. Итог: нажимаю лево вперед - гребет назад, лево назад - гребет вперед. Логично. Нажимаю рычаги в разные стороны - опять при работе гусениц в одну сторону (вперед или назад) левая отключается, давления в левой секции насоса нет. Рычаги нажимаю в одном направлении - обе гусеницы крутятся в разные стороны, давление в обоих секциях насоса, да и двигатель чувствует нагрузку, когда под нагрузкой обе секции. Манометры сверял с механическими, не врут. Чтоб не перекручивать обратно рукава левого гидромотора, я поменял местами пилотные рукава рычага левой гусеницы (под поликом кабины).
До этого я пробовал менять пилотные рукава рычагов гусениц: левые на право. То же самое: левая гусеница не работает при одновременной работе в одном направлении.

Что может быть, почему не возникает давление в данном случае ? Помогите !!!