Показать сообщение отдельно
  #848  
Старый 26.07.2022, 06:09
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
Сообщений: 187
Цитата:
Сообщение от severianin42 Посмотреть сообщение
Выглядит достойно .На мой взгляд лишняя там одна ступенька. Лучше вы ее гибкую сделали. Сколько лошадок ? И чей двигатель? А так конечно нужны отзывы кто их будет эксплуатировать. Свой Эксмаш каждый день вспоминаю. Кресло наверное не пневмо?
Нижняя ступенька на резине, гибкая. Не боится ударов. Не лишняя, без нее неудобно снизу залазить. Правая лестница, которая на топливном баке - на замке, выдвигается наружу. Сделано, чтобы удержать транспортный габарит.
Двигатель ЯМЗ 536ой, версии 190 и 240 л.с. есть.
На машины меньшего размера ставятся ЯМЗ 534ый от 136 до 190 л.с., и ММЗ 245ый.
Если надо, можно поставить Вичай или Ючиай.
Кресло стандартное с пружинной подвеской, с компрессором - опция.
Самый первый экземпляр остался на заводе, принимал участие в сложной стройке полигона, сейчас переоборудован в качестве вилочного погрузчика, недавно 8 тонный станок на нем возили. Наработка порядка 5000 моточасов на первой машине, проблемы, конечно есть. Но самое главное - ДВС, железо, мосты, коробка, трансмиссия, тормоза, поворот и гидравлика служат безотказно.


Последний раз редактировалось striker_art; 26.07.2022 в 06:17..
Ответить с цитированием