Показать сообщение отдельно
  #90  
Старый 13.07.2012, 14:47
Постоялец
Профессия: Инженер-строитель
Аватар для Николай 812
Сообщений: 102
Цитата:
Сообщение от sevostopol Посмотреть сообщение
Не угадал.Не понимаю ваш сарказм и злорадство.
...Я не пытался унизить или пристыдить корейских производителей, отличные машины, просто я это видел лично.
P/S И чем это хундай с дусаном такие разные?(Это вопрос)
Злорадство? Абсолютно нет, я вообще человек очень добрый, но вот Ваши заявления меня задевают.
Разница циклов - 7, разница наработки - 24,5 м³. Это значит только одно - на японце был ковш большего объема. По моим подсчетам 1,4м³!!! Можно и еще больше повесить, ради соревнований, почему бы и нет. Только вот в реальной жизни Вы не встретите 20 тонных экскаваторов с ТАКИМИ ковшами.
Дело в том, что люди вроде Вас, которые общались с техникой ровно 15 минут и 57 циклов, делают заявления об экономичности и превосходстве одной марки над другой, и это по Вашему правильно?

П.С. у Дусан и Хундай установлены разные:
Двигатели (Дуссан и Камминс)
Гидравлические насосы
Главные гидрораспределители
Это для начала, список можно продолжать.
Хундай собран из известных компонентов, а Дусан - чисто Корейский продукт, со всем вытекающими и не очень приятными последствиями, как срок поставки запчастей - например.

Ответить с цитированием