Показать сообщение отдельно
  #110  
Старый 04.09.2017, 10:27
Новичок
Сообщений: 5
Помогите пожалуйста разобраться. При разборке редукционного клапана АКПП Д-65 Komatsu были обнаружены мелкие камни, что якобы приводило к заклиниванию клапанов и задиру цилиндра. Главный механик утверждает, что песок и камни в клапан не могли попасть иначе как путём их умышленного внесения в клапан. Так ли это?
Жду помощи, не хочется верить в негативные, умышленные действия машиниста.

Ответить с цитированием