21.07.2014, 10:13
|
|
Блин всю субботу убил на эту машину!Спасибо за подсказку если честно до педалей так и не дошел!
Мучал датчик наполнения! Смотрите по трубкам которые вы писали левая трубка все нормально! А вот правую не посмотреть ни как там глухая перегородка! По давлению давление 18-20! Муфты нормальные я сделал вывод!
А самое интересное дальше! открутил винт на самом клапане и поставил на мониторе датчик наполнения муфт и второй монометр поставил на контрольную панель.
Итог такой датчик муфты действительно не выключается на массу не замыкает!( открыл протер его замер сопротивление 14 Ом) поставил не работает. Смотри на монометр на самом клапане управлющая магистраль, а он зараза давление не сбрасывает до 0(7-8 остается)
Правый клапан пока нормальный переставил местами вроде все окей работает муфта(давление держит и до 0 сбрасывает)
Разобрал клапан левый что бы понять, в чем там дело, а ситуация такая стоит дроссель он управляющий(фотку приложу) был забит грязью. А вот шток корябанный видимо грязь попала и его закосячило поэтому и пропускает давление. Вот фотки вдруг кому поможет такая информация.
Самый маленький это управляющий дроссель!
Шток какой должен быть и какой стал!
Последний раз редактировалось Модератор; 21.07.2014 в 23:15..
|
|