Собственно так и есть, развалился!!! Подшипник хороший. Что бы снять его необходимо сначало скинуть ремень, для этого берем обычную головку на 16 и трещетку. Далее требуется отвернуть три болта головкой торкс на 10. Два из них отвернутся легко, а вот с одним придется повозиться, будет мешать кронштейн натяжителя. Новый стоит 4500, цена жабу душит. Пошел проверенным методом, отправился в магазин запчастей ГАЗ и ВАЗ и на всякий случай отдел иномарок. Да забыл, в ролике стоит один подшипник маркировкой 203. В газовском отделе сразу предложили ролик от двигателя ЗМЗ 405, единственное сам корпус ролика пластиковый, диаметр чуть меньше и главное, что меня смущает, он на шестиклиновый ремень, то есть он уже оригинала, стоит 230 рублей. В вазе путного ничего не подобрали, в иномарках предложили от форд фокуса (мондео), но он тоже на 6-клиновый ремень и чуть больше по диаметру, стоит 900 рублев. В итоге взял за 230. Поставил, завел, вроде все хорошо. Переживал, что ремень будет будет намного шире ролика, но оказалось , что ремень выходит за габариты на 1мм с каждой стороны. Завтра в течении дня буду поглядывать, вечером отпишусь.