07.07.2013, 15:25
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bulldozerman
Я не знаю как обстоят дела в Комацу, но по секрету скажу, что Caterpillar принимает все возможные меры для того чтобы исправлять недостатки систем, конструкций и т.д., особенно в гарантийный период. И если обнаруживается какой либо косяк, то его сразу исправляют на последующих машинах, и даже на машинах на которых уже закончилась гарантия, причём абсолютно бесплатно для заказчика. А в гарантийный период, даже поломки по вине заказчика зачастую проводятся по гарантии. У Комацу интересно так же?
|
Да не надо,на старуху бывает тоже проруха.Цепеллин на Украине не ахти. Если даже на гарантии,долго ждать,да еще и мозги компасируют. Пример,D6R . приехали замерять износ ходовой,при наработке 2100м\ч износ 90%,ну и что, грунт оказывается такой. Пришлось фирме самим покупать ходовку,поменяли при 2700м\ч. Потек сальник на бортовой,масло в КПП пошло.Приехали,поменяли сальник,через неделю та же картина. Отвезли бульдог в Цепеллин,поменяли там полуось,сателлиты ну и сальник. Бульдозер простоял только с бортовой 35 дней,и много заморочек таких.Так что \секреты\ что у Комацу,что у Сат аналогичны... 
|
|