19.02.2013, 10:30
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Так ведь нет никаких секретов там, просто работать надо с головой, как и везде, впрочем. Единственное, что надо помнить - это при работе прямой лопатой,
все время обрушивать козырек над головой. По кабине может и не достанет, а вот если упадет валун на ковш когда тот будет внизу, то может проблем наделать.
|
Маловероятно, что там прямая лопата, имхо, друг мой. -Ни разу ещё не видел 345-ку с прямой лопатой, только с обратной. Маловато коллега нам инфы дал.
Пожалуй, можно добавить: братишка, держи высоту забоя удобную для тебя, не зарывайся и придерживайся примеро одной высоты забоя. И не забывай, что камни могут сверху покатиться и побить фонари самосвалу - поэтому заблаговременно обрушай висяки. И подъезд держи такой, чтобы самосвал, пятясь (подъезжая) не напоролся на камень. Ну и подчищай аккуратно заезд постоянно, чтобы водилам было не сложно к тебе подъезжать, и тебя не материли.
Ты должен видеть карьер, братишка, и вести забой так, чтобы можно было долго работать без бульдозера, если это возможно. Если нет погрузки, то тоже не спи, а готовь забой или осмотри, обслужи аппарат.
-Втянешься!
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось HITACHIST; 19.02.2013 в 10:46..
|
|