Показать сообщение отдельно
  #55  
Старый 17.02.2014, 11:51
Завсегдатай
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от Komatsu_Service Посмотреть сообщение
Поднимите еще историю машин, т.е. узнайте, какое масло было прошлой зимой, когда возникли первые симптомы и т.д.
В вашем случае неисправность возникла давно, но при восстановлении машины не промывали систему, что привело к повторной неисправности.
По маслу: лучше использовать гидравлику (HO = Hydraulic Oil). Сейчас моторное масло не рекомендуют, а всесезонное используется Komatsu ТО5W30 или TO0W30 (ТО = Transmission Oil). Оно по свойствам лучше работает в гидравлике.
Из истории заправки масел в данную машину, всегда моторное масло вязкостью 10W-30

Сначала был Мобил, потом LM, потом Meguin, потом снова LM (в Московские морозы 2013-2014 было оно, фото приложил), а последняя заливка от Teboil.

Промывали согласен не полностью, если подскажите как промыть полностью - буду признателен.
Промывали бак, насос, распределитель и конечно замена всех фильтров, даже в распределителе.
Промывка методом замещения, привела к повторной неисправности (меняем масло гидравлическое 2000 м/ч + гидравлические фильтра на 250 м/ч (обратный и всасывающий)

Оф дилер г. Москва, даже на заводе Коматцу в г. Ярославль рекомендовал заливать моторное масло 10W-30, но Шелл. А завод - только гидравлическое рекомендованное Коматцу.

Наше руководство склоняется к мнению оф.дилера.

Ответить с цитированием