26.03.2011, 13:26
|
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Аккерманн
около 10 лет назад в Кильдинском ГУДРСП машинист ТО-18 в виду отсутствия з\ч предложил "рацуху". принципиально изменить узел в кпп "кустарным" способом.Отправили схему на завод-изготовитель,где это было одобрено и !принято! к производству. Результат- гл.инженеру и гл.механику премии по 70000 и 50000руб.соответственно должности. а машинист получил 1700 целковых. вот и вся история, как один мужик двух генералов прокормил. Вы надеюсь не "аглицкого" джисика подковали?
|
Насчёт "подковать" - ЛЮБУЮ иномарку могу! Фирма не имеет значения - ВСЯ техника одинакова, работает на одних принципах, и имеет одинаковые недостатки и ошибки конструкции. САТ, Вольво, Комацу, Хитачи, Доосан, Хюндай - фирмы разные, а ошибки на 90-95% одинаковы. Ну, к примеру, по ходовой - там вообще, любая гусеничная техника имеет общие недостатки. 
Насчёт двух генералов - тоже сталкивался с подобным казусом)))
__________________
-Ещё не вечер!
|
|