22.01.2011, 07:14
|
|
|
Цитата:
Сообщение от gidrodok wolf
Кто мог такое придумать?В "кривые"насосы 310.3.112..........,ставить конические подшипники.При работе, на вал приходит боковая нагрузка и их распирает,вырывая стопор или гайку,а это проблема;валу-пипец,гайке,стопору-пипец,крышке вала-пипец.И мудри потом ,что делать.
(речь идет о коротышах).
(если хотите чихнуть,не закрывайте нос-пукните)
Идем дальше.
Насосы 410.112А и типичные(чугунный корпус).Поставили ажжжжж 3шт.-радиально-опорных и 311-шариковый.низ спасли,а верх?при каждом вскрытии насоса,сфера-распределитель-в мусор.
И самое главное.По порядку возрастания обрыва поршней-1-поршень,потом 2............................., а на днях 6-поршней оборвало.А если поршень оборвало значит;блок,вал,розетка(прижимает поршня)-в мусор.И еще вся стружка-в систему.
|
Не совсем понимаю вопроса. У Вас есть предложение какие подшипники и как поставить, пожалуйста выскажете. Под боковой нагрузкой ва подразумеваяете как я понял радиальную, подразумевая шариковые подшипники как более способные нести радиальную нагрузку. Но вы забываете о присутствии осевой составляюшей которая со стороны насоса, второй конический подшипник чтобы выбрать люфт в узле, и шариковый для этого не совсем подходит.
Более позднее исполнение 310.2 имеет более надежную компановку ну и соответственно другой габарит.
Рескну предположить что там где разваливаются подшипники, не совсем все хорошо с приводом насоса, тоесть имеются не регламентированные нагрузки. Также возможно что при ремонте не заменили подшипники посчитав что еше походят.
|
|