Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 04.10.2010, 09:22
Постоялец
Профессия: Конструктор
Сообщений: 240
Цитата:
Сообщение от nik82om Посмотреть сообщение
Я не говорил не слова о радиально поршневом моторе.
Переходной механизм не нужен, и заметте я не говорил о применении серийных массовых изделий.
какая вам плавность нужна, уж один моттор куда плавнее, чем все люфты в существующих схемах. Не вижу проблеммы в плавности хода.
По мотору - это к примеру, что радиально-поршневой. Можно конечно и аксиально-поршневой установить, но по компоновке все-таки предпочтительнее радиальник.
Люфты механики в процессе работы прямиком преврятятся в люфты механизмов гидромотора.

Ответить с цитированием