Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 01.10.2010, 10:44
Новичок
Профессия: Инженер-гидравлик
Сообщений: 45
Приветствую всех! Зачитался данной перепиской....
Мои пять копеек по поводу ТВЭКС, что-то я не припоминаю на ЕК и ЕТ никаких плавающих функций.... "Стандартная" комплектация это - родной распределитель с закрытым центром, арзамасскими клапанами и через систему клапанов "или" проктически дискретной активацией насосов (2 шт) и пропорциональным управлением секциями напора. Т.е два силовых контура либо объеденяющихся, либо работающих по отдельности. "Улучшенная" модель (в основном это перевалочные экскаваторы) шла с LS Rexroth, но там все было поставлено на LS даже управление ротатором грейфера. + импортный двигатель.
По поводу режимов работы: На "Стандартной" модели была опционально установлена электрогидравлическая система экономии топлива, на которой уже можно было с помощью кнопок (а не рычагом) выбрать режим оборотов двигателя (по моему 3 режима). На "Холостой режим" двигатель сбрасывался автоматически без нагрузки (покой). Экономия топлива составила 20%. Но эта система ставилась дополнительно, опционально.
+ Был прототип полностью с электрогидравлической системой.
По поводу отечественных распределителей 80-150 л/мин, их может делать КЭМЗ (Ковровский электромеханический завод)....

Ответить с цитированием